250一米，比12公斤的轻轨的贵了差不多一倍，可是它的重量却是三倍，詹天佑一脸的后悔，他的京张铁路，如果全部使用这个重型钢轨，别说是本身质量得到的提升，就算是本身的投入，一米的投入也不会多多少，最多，多支持出200万两，可是整体铁路的效果，绝对跟现在不一样的，可惜，京张铁路已经建成了，再怎么的后悔，也无法选择了。
确定了西北拥有极为合格的钢轨，再加上的庞大的生产能力，50万吨的钢轨，已经可以建造很多的铁路了，以这个时代的铁路建设周期，动辄就是数年，也就是说，他最起码能够在接下来的几年之中，为中国提供一条干线铁路，甚至是几条。
干线铁路，这是在中国绝无仅有的，只看轻轨铁路，就能够创造那么大笔的财富，干线铁路，对于工业，对于商品的流动，特别是人的流动，拥有这让人无法想想的便利，美国，不是太平洋铁路的贯通，东部和西部，简直就是两个完全不同的世界。
“好了，你说吧，让我修建什么！”詹天佑终于吐口了，什么官位，地位，从出国学习，成为留美学童的那一刻开始，他一切都跟铁路密不可分了，之所以成为官员，也是因为整个中国，除了官府，没有人能够承担起铁路修建的重任，现在下一条铁路还遥遥无期，包头已经拥有足以支撑数百公里以上铁路的修建能力，他也不会顾及什么官职，只要有铁路可以修，什么都是次要的。
“请跟我来！”杨元钊把詹天佑引入到钢厂的一个小楼之中，这里是铁路建设兵团的总部，当然了，只是一个名声，目前，杨元钊只是搭了一个架子，在全国范围之中，包括是在以往的人才之中，还有技工学校中间，召集了一大批的学生，用来做基础的测绘。
拥有全国铁路公路地图，而且是一本的，虽然最多只是一个城市或者是一个省，但是足够杨元钊使用了，他可以在后世跟现在的对比之中，找到一些干线铁路的位置，这节约了大量的对比和勘测的时间，直接沿着已经有的铁路线，进行一些预先的设计，当人数大到一定程度的时候，所有的线路都可以铺开开始。
这些人总数达到了6000，分成了5个不同的小组，分别对之前股东大会上面，已经确立的5条铁路，进行一系列的测绘，借助着包头的各种机动车辆，比如拖拉机和四轮马车，除了交通不方便，杨元钊突发奇想想要修建的包头到延安的铁路，其他的，都在紧张的设计和测量之中了。
发达的交通和联络，让初步的测量结果已经开始向包头这边汇聚，现在主要力量集中到三条铁路上，包头到张家口，包头到太原和包头到白云鄂博，三条铁路设计总里程接近1000公里，这一点，哪怕杨元钊借助着忽悠，勉强通过了前往平鲁和延安的铁路，也无法把他们提到最重要的位置上面去。
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