这样东西，跟后世的钢铁洪流，简直不可同日而语，完全是两种不同的东西，可就是这个，和后续的改进型i型坦克，一定意义上面，改变了一战的环境，壕沟战在这样的坦克面前，基本上已经失效了，这也是加速一战结束一个重要武器之一，大量坦克夹杂着步兵，势如破竹的突破了原来固若金汤的壕沟。
杨元钊当然不可能制造这样最初级的坦克，要知道，这个小游民坦克，他的发动机只是103马力左右，这已经是世界上最顶级汽油机，可是对于包头而言，汽油机的马力最大的已经超过了200马力，至于柴油机就更加就没问题，民用的已经达到了250马力以上，强大发动机，可以让坦克跑的更快，也可以让坦克的自重更加的强大，要知道，二战时候，在1936年出产的苏联坦克，大名鼎鼎的t34，他的发动机功率也不过是500马力，拥有26吨的自重，最大时速55公里，续航468千米，拥有76.2毫米的坦克炮，那才能够真正的成为钢铁洪流。
也就是说，如果设计合理，把包头大部分生产能力和军用科技都用上的情况之下，包头可以拥有差不多1930年左右的坦克水平，那对于这个时代的步兵来说，简直是噩梦，一单定型之后，以包头的钢产量和生产能力，生产速度会非常的快。作为一个陆军大国，处于陆军中心的位置，西北首要发展的，永远是陆军，坦克和装甲车这种陆军武器，永远是开发的重点，西北拥有超越这个时代，甚至所有列强的优势。
当时蔡锷等人到来的时候，坦克和装甲车的研发已经立项了，让蔡锷前去实验团，也是经过了深思熟虑的，但是后续的发展，简直是让人应接不暇的，首先，北洋军的到来，直接把蔡锷顶在了前面，在军中的发展，比这样一个空架子的实验性部队，蔡锷更大的作用是在指挥作战之上，事实上的，在军事天赋上面，蔡锷绝对的已经超过了西北军的第一人冯玉祥。蔡锷也不负所望，一直都是西北最值得放心的高级将领，从北洋军到俄军，成功完成了任务，至今在歼灭了十几万的俄军之后，依然稳稳的守在的蒙古的北部，让几十万的俄军，寸步难行。
相对于蔡锷的顺利的。坦克的发展，有些困难了，明明拥有了世界上最大功率的柴油机，1912年的最新柴油机稳定达到400马力，极限甚至可以达到450马力的柴油机。120台，全部在这个实验基地的，各式的装甲钢板，先进的履带，还有最出色88毫米的火炮，这个88毫米的火炮。可以作为高射炮的存在，在这个口径，无论各方面性能，绝对是世界第一，其中甚至掺杂了后世的粉末冶炼材料。杨元钊根据后世的一些印象画出来的坦克图纸。可以说，该给的都给了。
按理说，有了这些东西，组装成为一辆坦克应该很容易，最起码也可以做到实验室出产的样车，可惜这些东西交给这个研究所2年了的，至今连一辆成熟的样车都没有拿出来，这不由让杨元钊感觉到火大。这样的划时代的武器，杨元钊不一定非要在一战之前拿出来，真的当这玩意超过500辆的时候。恐个世界最强大的部队集中到一起，都不够这个钢铁洪流去冲的。
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