金赫大笑，“不会的，别多想，好好干，有事随时给我打电话。”
亲自送金赫离开公司，韩素叹了口气，希望自己之前的怀疑是错的，毕竟金赫也是老爸半辈子的朋友，如果知道他做了对不起公司的事，指不定怎么伤心呢。
没办法，老爸有些时候喜欢感情用事，这也是他公司始终做不大的原因，幸好他本人没有什么太大的野心，这样安安稳稳的赚点小钱没什么不好。
吴尚志他们都出去忙了，偌大的办公空间，再次只剩下韩素和李彩恩两个人，静的时候落针可闻。
中午让李彩恩订了外卖，随便吃了一口，下午韩素便离开了公司，他准备先把车买了，不然出门不方便，再说谈事情也需要车子撑门面，至于换驾照的事让经销商去办，他们肯定有路子。
一辆好车的作用毋庸置疑，这个道理放在全球各国都好用，这不单单是为了自己的面子，还有公司实力的象征。
当然，韩素目前也换不起太好的车，法拉利、兰博基尼这种超跑，至少也得等他卖了比特币才玩得起，现在凑合买个奔驰宝马开开得了。
韩国买车相对还是便宜一些的，尤其是BBA这种车，但便宜的幅度也有限，也就是10-20个点的幅度。
他个人偏爱GT车型，能够兼具运动和舒适，看着也有逼格。
在国内开的就是一辆二手A7，到了韩国，当然要换一辆新车开开，50万RMB的预算，宝马6系GT和奔驰的CLS是他的首选。
打车直奔奔驰经销商店，进门对着销售劈头盖脸的问道，“有CLS现车吗？”
销售愣了一下后说暂时没有，不过预定的话很快就能到，但韩素懒得等，二话不说扭头出门，去了宝马那边。
运气比较背，原本有一辆现车，但已经被人定了。
无奈之下出了门，正好看到停车场停了一辆路虎，琢磨了一下，决定去路虎那边看看，不过路虎的价格有点超预算了。
到了路虎这边，一进门，就看到一辆崭新的揽胜星脉，前世他也对这款车垂涎了一段时间，但随着恶评如潮，他就没再关注。
但有一说一，星脉的造型的确当得起‘最美路虎’的称号，全新的家族式的设计理念，霸气的前脸，依旧带有一种非常强烈的贴合度。
梯形的格栅面积似乎变小了一些，蜂窝状的造型增添了一抹优雅，内部则换成了长方形的结构，霸气的基础上也增添了这款车的力量感！
双环形的矩阵大灯，远观格外深邃，星脉引以为傲的悬浮车顶设计，令侧面的观感无限接近完美，也让整个车身视觉变得更低趴，凸显了运动感。
外观满分，再打开车门看内饰，象牙白内饰配更显科技感的双中控屏，豪华感和科技感并存，旋钮档杆虽然不太方便，却是装13利器。
至于后排空间什么的不在他考虑的范围内，反正他的车大部分时间都是空载，就算带妹子，不还有副驾驶呢吗？
韩素心动了，一问价格，顶配的首发限量版才8500万韩币，经销商还给予了小幅优惠。
如此一来，算上税和保险落地也不到9000万，RMB还不到60万，便宜啊，太便宜了，没说的，就它了！