12匹马力，最高时速30公里，自带摇把子，回头率超高。
这是拖拉机领域的神话，闻名世界的单缸机传奇，余华毫不犹豫选择致敬曾经的经典。
论动力，十二匹马力的单缸柴油动力经过传动系统放大扭矩，可牵引数吨到十数吨质量的货箱，要是马力达到一百多匹，拉个上百吨也不是什么问题。
一句话，动力不祥，遇强则强。
论拉东西，经典款手扶拖拉机能甩1937年的所有卡车三条街，标载七百五十千克，实载3吨起步，正常5吨，偶尔拉个10吨沙子或者肥料那是稀松寻常。
只要轮胎和大梁撑得住，那就尽管装，没有人能够阻拦手扶拖拉机前进的脚步。
上山下沟，拉货拉人，纵横中华每一个角落。
论可靠性，只要质量过关，用个一二十年没有任何问题。
论设计理念，emmm……手扶拖拉机设计理念和外观，至少超越当前时代五十年。
余华选择经典款手扶拖拉机的理由很简单，这玩意儿几乎就是万能神器，上辈子农村县城经济就靠它带动，而在这个时代，它可以完美承担根据地工业原料运输需求，平时拉货，战时拉炮拉物资拉人，应用环境直接拉满。
最重要的是，这玩意儿太简单了，技术含量之低简直令人发指。
核心部件就俩，单缸柴油机和传动系统，上面加个车头，下面加根大梁，后面搞个货箱，齐活。
待拖拉机概念图画好，余华再把传动系统结构和拖拉机各项性能参数标记上去，随即递给庄教授。
“自重1吨，功重比12匹每吨，12匹单缸柴油机1400转/60牛米，一档300转扭矩达到280牛米，经最终传动放大到7000牛米，二档700转扭矩120牛米，经最终传动放大到3000牛米……这个传动系统设计非常巧妙，总传动比达到25倍。”
庄教授接过设计草图，看了看设计外观，目光很快被传动系统参数和结构吸引，整个人眼前一亮，从专业角度看待这款结构怪异却简单的新型拖拉机。
7000牛米扭矩并不稀奇，任何一款大型拖拉机和汽车都能达到这个水平，但重点在于，这是12匹单缸柴油机经过传动系统放大得到的扭矩。
总传动比达到25倍的传动系统。
12匹马力产生7000牛米扭矩，这就很有意思了，按照公式这个扭矩除以轮胎半径，就可以得出动力机械总驱动力。
基于设计图标注的轮胎半径参数300毫米，即7000牛米÷0.3米=23333N，总驱动力为2380公斤。
等于是说，这么个12匹小玩意儿，拉个两三吨轻松跑，五六吨随便走。
脑海计算出经典款手扶拖拉机的总驱动力数据，庄教授暗暗咂舌，心中颇为意外，要知道，隔壁日军自重四吨左右的九十四军用卡车，标载也就1.5吨，马力大概是六十匹的样子。
一个是十二匹拉五六吨，一个是六十匹拉一吨半，这个差距哪怕是小孩子都明白有多大。
有意思。
真的有意思。
从技术角度出发，庄前鼎不得不承认，余华搞出的这款拖拉机不存在设计缺陷，外观和结构与当前国内进口的西方拖拉机完全不同，载重性能和实用性更是极高。
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