这也是当今时代,各国列强为什么热衷于用枪炮打开封闭落后国家国门的重要原因,这种方式虽然粗暴蛮横,但是效果真的很好。
大唐王国在北美的飞速崛起,必然要挤占美国工业发展的市场,不仅仅是在欧洲市场竞争,在美国南方竞争,在中美洲和南美洲竞争,还涉及到南亚和东印度群岛市场,都是对立的竞争关系。
只要大唐王国以先发优势占领这些国家的工业品市场,这就锁死了美国北方工业化发展的上限,束缚住了美国工业经济手脚,令其脚步蹒跚的落在后面,最后连屁都吃不到。
走美国老崛起的路,让美国老无路可走。
国家间的战略竞争可没有半点脉脉温情,也来不得丁点儿退让,我的就是我的,你的也是我的,全特么是我的。
嗯,这才是正确的态度。
李察心中思考着战略问题,手指无意识的在厚厚的奏报上面画着圈,他强行压抑住大肆庆贺一番的冲动,告戒自己;
现在还不是时候,一切要悄悄的发展壮大。等到哪一天美国老抬头一看,我的上帝呀,大唐王国竟然如此强大了吗?
到那时,才值得庆贺。
李察手上的这些半年经济汇总和全年经济汇总报告,全都是王国的高度机密。从统计局也流不出相关的数字,这些都是严禁报道的机密,只能由王国政府高层掌握。
现在掐指算一下;
王国在工业领域拥有多项独门绝技,第1门类当属矿产资源类,石油化工,铜、银、铝等矿藏,如今是大唐王国最大宗的出口物资,也是欧美各国无法拒绝的宝贵资源。
第2项是食品加工,以罐头为主的耐储存食品,以品种多,口味好,价格合理而畅销欧美各国,同样是独有的大宗出口物资。
第3项是机械行业,大唐王国的农机产业发展越来越兴旺,国内涌现出20多家农业机械厂,生产出门类繁多的农机配套产品,并且涌现出数家龙头企业。
今天看到的汽车让人眼前一亮,但李察没那么乐观,汽车产业的发展需要长时间的培育,这并不是生活必需品。
当今时代的汽车,从性能各方面并没有大幅度的超越马车,自然也无法迅速取代马车,成为时代发展的新潮流。
在大唐王国境内
很多城市和公路干线都铺上了沥青柏油路面,马车普遍都使用了胶皮轮,这让加重型运货马车载运量能够达到1.5~2吨,这可是个相当高的数字。
若是在普通土路上,运货马车撑死了只能拉一吨的货。
而现在水平的汽车呢,载运能力也就三四百公斤,差的可不是一星半点。
在中型和大型柴油机研发出来之前,除非让人们看到柴油汽车极大的优越性,否则,短时间想要替代马车在货运和客运中的主流地位,既不现实也不可能。
欧美国家中,马车是鲜明的社会文化符号,还拥有上千年以来的深厚传承历史,已经融入社会生活中的各个方面,广受人们喜爱。
想要改变这种根深蒂固的传统观念,10年20年都不容易,汽车发展还有很长的道路要走,这只能慢慢来。