哪知道正打着如意算盘呢,忽然之间我们的米26就失衡了,整个机身猛的一晃,直接把我摔了个筋斗,左臂狠狠的撞在了驾驶室的门框上,痛的我大叫一声,瞥眼间只见机舱里的兄弟们都被晃动的摔倒了,连嘎巴都不例外,只有棕熊猫巍然屹立,也只有它是四条腿着地的。
我惊骇莫名:“怎么回事?”曹谊静也是莫名其妙:“不知道……”手忙脚乱的想稳住我们的直升机,可是因为要吊下面的黑鹰残骸,现在米26的高度已经很低了,距离地面只有二三十米,几乎都没有什么反应的时间,巨大的米26就斜斜的半摔落在地上,撞的我们大家又是一阵翻滚。
好在我们不是直接摔落的,地面上又有厚厚的积雪,大家摔的尽管十分的狼狈,可是却没生命危险。大家七手八脚的站了起来,纷纷去抓自己的武器……他奶奶的,这一下掉进了雪暴熊的包围圈之中,可真的是太危险了。
我大声呼喝:“雅妲托,嘎巴,你们俩守机舱门,其他人都换成重机枪……”中国人强在智力,体力上远不如老毛子兵,端着重机枪重逢的事情,不是我们这些人能办得到的,只能是两个人抬着一架重机枪。毕竟我们人多,二十多个人也抬出来十几挺重机枪,都对准了机舱门。
这个时候我最担心的就是周围的雪暴熊们一起扑过来,它们是近战肉搏的行家,我们的重机枪却是越远越能发挥威力,因此急忙大喊:“铁牙,开舱门!”棕熊猫点了点头,扑到机舱门附近,一把拉开机舱门,迈步就跳了下去。
我靠,我一下就急了:“你下去干嘛?”直升飞机的机舱门说小不小,说大可也不大,真正的一夫当关万夫莫开之地,我们的重机枪先行防御,射杀远处的敌人,万一封锁不住了,还可以让棕熊猫挡住舱门,做最后的挣扎,为前面抢修直升机的曹谊静他们争取时间。
“米-26”直升机体积庞大,驾驶复杂。较早时期生产的机型,完成飞行任务需要5人协同配合:2名驾驶员,1名飞机工程师、1名领航员和1名理货员,因此,它的驾驶舱也是世界最大的直升机驾驶舱。由于“米-26”驾驶舱的标示为俄文,对不懂俄文的机组人员来说颇为复杂,要有专门的适应性训练。2006年改进出来的“米-26t2”型对驾驶系统和机载设备作了较大改进,完善了飞机的自动化功能,两名飞行员即可以完成飞行任务。由于“米-26”是世界最大的直升机,驾驶者驾机上天会颇感刺激。
当然了,这么老大的家伙,一下子就摔下来,也很刺激。我可不想再受别的刺激了,只想着尽快脱离险境。现在棕熊猫突然蹦了下去,顿时打乱了我的计划,剩下一个嘎巴可挡不住雪暴熊的巨大熊爪。
不过我马上就想到棕熊猫可能是去救援黑鹰直升机上面的兄弟去了,那一刻我不由得暗暗惭愧,老实说,从出事到现在,我一心想的就是赶紧脱困,居然把黑鹰坠落的事情给忘记了。
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