虽然甲壳虫有很多的故事，但是在价格前面，什么都是一文不值的。
就连甲壳虫的厂商都派人来暗访，这些人仔细参观每一辆车，试图从它身上找到缺点，这些人看的格外仔细。
收集的东西最终会汇总起来，给厂商精确的判断。
经销商们说实话也比较紧张，这一款车价格已经足够低，综合性能虽然不是最好，不过评价为优秀。
所以这次展览也是一次预热，另外摸清楚一些顾客的真实意愿。
因为还有一个多月，经销商就准备开启订单，也就是在四月底就开始预订。
之所以要提前开始预订，主要就是锁定市场，现在展厅里面放样车，也是锁定市场。
如果潜在的购买用户看不到实物，说不定就去买别的便宜货去了。
只要展厅里面有车，那么有些潜在的客户就愿意等一等。
其实狗狗车在被爆出来之后，低档车的市场就已经发生了变化，很多人都选择了观望，毕竟谁的钱不是钱呢？
更何况狗狗车的颜值还是在线。
而现在大批量样车的出现，更是稳定了人心，这次经销商们直接爆出了最终价格，当然要拿到优惠就必须要遵守规定。
这一次，狗狗车也并未在老美那边上市，老美那边部分人，想要从港岛经销商这边拿到狗狗车在老美市场的独家经销权。
也就是说老美那边针对经销商的一切行动，都是为了这个做铺垫。
只要你把独家经销全给他，那么就不会存在任何麻烦，要是不给别人，就会有一连串的麻烦。
经销商这边根本就不怕，一方面是狗狗车的产能本来就不高，第二树立一个敌人，才能更好的整合自己这边的资源。
不过在整合资源方面，遇到一个问题，那就是日不落联邦里面有些二五仔已经不听招呼。
就是那个被誉为东方大国，南亚次大陆，印度洋霸主的国家，就在这一次事件当中，站在了老美那边。
这让贵族经销商们十分恼火，毕竟，作为曾经的主子现在这么没牌面了吗？
说实话，有些搅屎棍恶心起人来，那是真的恶心。
于是经销商们就让一部分议员，发出另外一种声音，就是质疑南亚霸主对于x金的保护是否合法。
后者被南亚霸主在1950年的时候纳入保护，成为南亚霸主的保护国。
还有一些历史学家，也声称迈克马洪当初在南亚，也许做出了一些错误的结论。
南亚霸主瞬间就蒙了，居然还有这么不要脸的？不就是没有帮你一起针对老美吗？
搅屎棍怎么会在意要脸不要脸？何况迈克马洪也出过不少错误，特别是在针对一系列的国际事情方面，可以说是有前车之鉴。
南亚次大陆的霸主气冷抖，而在旁边默默吃瓜的某人，感觉好像要有什么好事情落在自己头上一样？
晚上冷这一章少点，第二更一点。
(本章完)