啪！伯劳拍死了一只还停在脖子上的肥跳蚤，掌心留下一滩血。
“敢吸乃公的血。”
他骂了一声后，走出临时搭的窝棚，虽才清晨，但已有些热了。放目望去，却见丹水县（河南淅川县寺湾乡）的津渡，已停满了从南郡来的粮船，正在不断卸下上面的粮秣。
船是加了明轮的，加上桨橹划动，手脚并用，能更容易逆流行驶。
一般是在江陵装了粮食，沿着阳水进入汉水，再溯流而上，抵达襄阳。襄阳是北伐军漕运的中枢，有两津，往来行舟，夹岸停泊，千帆所聚，万人云集，将粮食、兵员、物资不断运往汉水各支流的驻军处。
而大多数船只，会在襄阳继续向西北行，进入丹水，抵达此地。
水路是这时代最方便快捷的通行方式，真正的战役战略级运输，都是通过水路将各处物资运输到战役的物资站，才由人力转运去最前线。
虽然丹水县再往上游，在丰水时节也可通航，运气好，再有纤夫拉船的话，甚至能一口气将船开到商於之地去。但亦多险滩，有些地方谷底狭窄，乱山夹峙，奔流若沸，北军更为了阻挠南军入武关，在不少地方凿沉了大船，导致航道断绝。
所以北伐军将南郡的粮食储存在丹水县，役夫自然也在这汇集，从这开始，就得靠人力将粮食送到武关外，送到前线战卒的饭碗里了……
丹阳的民夫，由南郡尉小陶负责，民夫们按照籍贯分成不同的率、百、什、伍，带他们来的小吏摇身一变成了百长、什长，带着民夫们来到岸边仓禀处等待分配任务。
今日是五月最后一天，据说前线已大军云集，北伐军需要不断运送粮食去丹阳，伯劳他们才抵达休憩了一日，便要开始正式干活了。
但左右看看，伯劳发现并没有牛马分配给他们，看来这次轮到的不是赶牛马辎车的活，而是要更卖力气的肩挑手拉啊……
牛马驴骡毕竟有限，更多的时候，役夫们得挑着沉重的扁担，或两人同拉一辆笨重的“辇”，上面堆放许多粮袋，用龟爬的速度跋山涉水，等到地方，手都快废掉了。
“肩膀得遭殃了。”
伯劳露出了一丝苦笑，摸了摸肩上的茧痕，那是常年劳作留下的。不比平日干活，他听说，这可是上百里的跋涉，沿途道路难行，要歇两夜才能到前线啊。
不过让伯劳没想到的是，仓吏却给众人，一人分配了一辆奇怪的车子。
车子是木制的，但与一般两人同拉的人力车“辇”不同，这木车更加小巧些，前后各有双把，可前拉后推，最独特的是，车子只是凭一只单轮着地……
这……一个轮子能拉得稳么？伯劳有些发怔，忍不住问道：
“这是什么车，为何形制如此古怪？”
负责发放独轮车的仓吏露出了一丝嫌弃，不耐烦地说道：
“此乃墨者所制，武忠侯说了，就叫‘木牛流马’！”
……
PS：登机度蜜月去了，三更是不可能的，只够勉强维持不断更的样子，晚安。