全国八成以上的国土都存在冻土带，像是西伯利亚那种漫长的冬天，苏联一半的国土都是那样。这种国土上首先要建立公路网络就成本大的不像话，一条新的高速公路只需要经历过一个四季轮替，第二年就和泥泞的土路没有区别。全国的高速公路网一点都不现实。苏联一直在修建铁路解决这个棘手的问题，同时不断对国内的铁路进行升级，苏联的铁路电气化从六十年代开始一直走在美国前面，但仍然改变不了物流不畅的劣势。
至少苏联的欧洲部分还是应该推进公路网的建设。但是亚洲方面高速公路网只能成为铁路的补充，像是中亚、远东和贝加尔湖附近建成局域的高速网络，依托西伯利亚铁路保持物流的通畅。
建筑方面也受到气候的影响，越往北建设的高楼墙体越厚，五零墙都可能因为骤然的寒冬被冻裂，这其中的成本巨大。如果苏联开放户籍制度。西伯利亚的苏联人口能在几十年时间跑到欧洲来再也不回去，根本就不需要担心西伯利亚被别的国家占领，谢洛夫上辈子本身就是东北人，还不知道东北的人口一直都在负增长么？能自由迁徙的话，谁愿意呆在这么寒冷的地方熬日子？
好像从今年开始，谢洛夫独自进入克里姆林宫的次数一下子多了不少，以前他还在嘲笑谢列平，说谢列平就差把家安在赫鲁晓夫办公室的旁边了，没想到现在他也变得差不多。克格勃是最经常进入克里姆林宫的部门，各种各样的报告通过克格勃交到赫鲁晓夫的办公桌上面，谢洛夫要向赫鲁晓夫报告意大利的情况，自然不能避免这一关。
“总体而言，我们利用新颖的设计打开了意大利的防线，未来的意大利很有可能成为南斯拉夫那样的国家，事实上和我六年前在意大利的时候相比，在我们和美国人中间骑墙的声音就大了不少！从某种意义上来讲，欧洲还是我们和美国对峙的最前线，想要取得任何一点成绩都十分的不容易，瓦解掉美国的欧洲防线并不容易。”谢洛夫拿着和意大利签署的轻工业、造船业和通讯业合同，逐一让赫鲁晓夫过目。
“不错，可以说在资本主义阵营中打开了一丝缺口，意大利就是美国的南斯拉夫！”赫鲁晓夫以一贯的大嗓门肯定了谢洛夫的成绩，转而问到，“不过通讯器材工业部的对阿尔泰移动电话系统和意大利合作有所微词，尤里你认为呢？”
“阿尔泰移动电话系统毫无疑问是非常先进的，这点我从来都不否认！我之所以一直坚持把通讯器材的方面列入合作的项目，也有我的考虑！我是一个克格勃特工，不会做出危害国家安全的事情。”谢洛夫立正敬礼解释道，“我要推广苏联的移动电话系统，挤压美国可能出现的山寨品，同时也是因为移动电话还存在着巨大的进步空间，我们的科研机构正在研究更小更方面的通讯器材，到时候其他国家的人就会发现，苏联已经更好的！已经接受了我们前一代阿尔泰系统的国家，就必须和我们保持一致！因为我们苏联和美国的技术是完全不同的，未来的收益不可想象。”
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