既然大的方向已经议定，石迪文也就不着急了，倒是许裕拙不想耽搁时间，当着石迪文的面修书一封，然后叫人立刻送回漳州。许裕拙认为石迪文到了澎湖之后就马不停蹄地转道漳州，显然是海汉对于此事的态度比较急切，石迪文不说，但他不能装作不懂。
从中左所至漳州城的水路不到百里，许裕拙这边派出的信使乘船出发，第二天拂晓时分便赶到了漳州城外的码头。下船之后丝毫没有耽搁，直接用令牌调用了码头上的专门用于紧急事务的马车。到了城门前无需查验，城门的守军见车就打开城门放行。许心素一早起来到院子里健身的时候，信使便将许裕拙的书信送到了。
“海汉人终于按捺不住了啊！”许心素回到书房看完这封书信，心情一时大好。
作为一名官员，许心素再要升就只能往京城里去了，而他并不打算放手福建这边的事业，去兵部里当个泥塑菩萨，所以最近一年中兵部有人传信下来征求他的意见，他都推说身体不适应北方气候，不愿调职去北方。毕竟在福建这边他可以做到言出法随，每年通过各种贸易进账的银子数以百万计，想要的一切都可以实现，说是土皇帝也不为过。
但许氏家族目前的海贸规模，却还远远没有达到许心素自己的目标。他认为自家的海贸生意看似风光无限，但实际上被限制得极为严重，除了直航海汉控制的海南岛之外，向南向北，临近区域的贸易环境都不够理想。
广东这边的海贸，绝大部分份额都被以“福瑞丰”为首的广东商会控制着，虽然许氏名下的商行也是“琼联发”十三家股东之一，与广东的大商家也算有一份同事之谊，但许氏在广东的海贸生意依然是受到诸多限制。当然这也没什么好说的，广东商人到了福建，一样也得遵守许氏定下的各种规矩，大家彼此彼此而已。
至于北边的江浙一带，状况甚至还远不如广东，至少广东这边的竞争虽然激烈，但有海汉在中间主持局面，福广两省的海商就绝不会因为竞争而撕破脸皮，反而是有不少合作投资的机会。而江浙这边想要插上一脚的难度就大多了，还得时时提防，搞不好哪天就会被人利用海盗下绊子。
南边的状况其实还好，许心素目前的主要贸易对象就是海汉，从福建直航海南的航线跟过去到吕宋岛马尼拉城差不多，而与海汉之间的贸易量至少是过去跟西班牙人的十倍以上。同时借助海南岛这个贸易中转站，许心素也得以打通了福建通往安南、占城等中南半岛地区的贸易通道，贸易量比起几年前已经不知道翻了多少倍。
而北边除了日常需要小心谨慎之外，许心素最头疼的实际上是通往北方的航路在这个位置被卡住了。海汉人占了台湾岛，需要大量移民迁入当地搞开发，这事许心素是很有兴趣参与的。但从福建本地征募移民的成本太高，远不如从北方一船一船地往回运廉价的中原难民划算，运回的人口越多，在台湾岛上圈地的种植园开发进度就能越快。但有舟山群岛这个地方卡在航路正中，大大地增加了人口运输的成本和船队的航行风险，让许心素怨念不小。
前几天从澎湖传回消息，海汉人在台湾南部开埠之后，又马不停蹄地跟占领北部的佛郎机人开战，而且仅用时不到二十天，就已经将佛郎机人彻底逐出台湾岛，这也就意味着这个面积约摸为福建三分之一的大岛已完全落入了海汉掌控之中。
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