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194 德国制造(1400月票加更)(3/3)

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  罗克一共订了一百辆摩托车,只支付了百分之二十的车款,接下来的车款会陆续支付,这不是个小数目,总价算下来接近三万镑。

  这还只是成本价呢,罗克和鲍比·霍尔特都想用警察局为摩托车打广告,到正式出售的时候,价格还会再提高,考虑到这时代人们的收入水平,摩托车的价格确实不便宜,比一般的乘用马可贵多了。ii

  “阿米利亚先生不止是想帮警察局支付尾款,还想从厂里订购摩托车,咱们的工人越来越熟练,产量也是越来越高,到下个月,咱们每个月的产量就可以突破一百辆,到时候就可以对外出售,不过在这之前,咱们还需要修建更多的维修点和加油站,不仅仅是约翰内斯堡,比勒陀利亚和布隆方丹都需要。”鲍比·霍尔特的压力也是大,为了生产摩托车,罗克前前后后向摩托车厂投资了五万多镑,光是购买摩托车让鲍比·霍尔特他们拆着玩就买了十多辆。

  “维修点和加油站你不用管,甚至生产能力你都不用管,你把精力放到研究汽车和改进摩托车上,其他的工作,就交给尼古拉斯去做。”罗克关心的还是汽车,摩托车现在没什么好担心的,紫葳镇的摩托车,即便放到欧洲也是首屈一指的,罗克根本不担心销量。ii

  至于尼古拉斯,这是摩托车厂聘请的总经理,曾经在牛津大学管理系学习,以前在英国一家船厂工作,后来船厂倒闭,尼古拉斯失业在家,然后被罗克高薪聘紫葳镇。

  需要强调的是,船厂倒闭并不是尼古拉斯的责任,那个船厂是一个家族式企业,本来就不太大的船厂,管理人员比工人都多,还有很多人拿钱不上班,结果船厂入不敷出就只能倒闭。

  在紫葳镇,肯定不会出现这种事,罗克最讨厌的就是外行指挥内行,有些官员,遇到事情不发表下意见刷一下存在感能憋死,还有那种裙带关系复杂的家族式企业,人浮于事机构臃肿只是基本操作,令出多门横加干涉才是自寻死路。

  “我们已经把那辆汽车拆开,您一定想不到,那辆汽车使用的发动机,还不如咱们的摩托车上使用的发动机,怪不得一辆汽车还要配一个维修团队,正常情况下,那辆汽车能行驶一百英里不出问题都要谢天谢地——”鲍比·霍尔特自己也不敢相信,原来欧洲的工艺水平居然这么落后。

  其实都是罗克的高标准严要求,才给了鲍比·霍尔特鄙视欧洲工艺的底气。

  客观上说,这一时期的欧洲工艺还是挺不错的,但是这个不错也要看跟谁比,比如“德国制造”,在目前的欧洲就是粗制滥造的代名词,很多德国产品进入英国市场都要打上“德国制造”的铭牌,这可不是证明质量可靠,而是为了提醒消费者这是德国产品,请小心购买!

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