而这些有实力的商行，普遍具备各大藩镇的背景，嗯，之前的南州银行的商船队除外。
比如在战乱时期也就满郡到处乱跑，依旧来往各地运输旅客的众多蒸汽客轮，其实都是属于郡守府名下的一家航运公司。
各家之所以允许这家客轮公司的客轮通航，其实也算是各藩镇之间的一个默契。
一方面是因为大家手底下都有商行，都需要利用罗河对外运输，你阻绝了别人的船只，人家就会拦着你的船只不让过。
所以长久以来，藩镇之间还是有一定的默契的。
他们会进行利益交换，我的船从你这过，你的船从我这过，至于别家的船，自然是直接封锁掉了。
前提是双方不存在彻底的敌对状态，或者是利益冲突。
去年的时候罗安郡内大乱战，罗河的通航除了少数的纯客运船只外，其他的货运船只基本上就彻底停航。
当然了，除了南州银行的商船队除外。
人家那是开着铁甲舰护航的，而且各藩镇还指望着南州银行给他们提供军械呢，不会和南州银行过不去，当时也没这个胆子。
要不然，人家直接来一个停止供应军械弹药，他们就得完蛋！
至于那些少量的客运船只，大家到时不会阻拦，毕竟这玩意不会造成什么威胁，而且各藩镇也不可能真的冒天下之大为，彻底阻断航运，所以对于这些少量的客运船只往往是放行的，也不会承受高昂的通行费。
不过这也只局限于当时的战争期间，战争一结束，基本上罗河的通航就恢复了。
但是依旧是有限恢复，各藩镇们还是会设立关卡，然后征收过路费，并且是看人下菜，对不同商行征收的税费都是不一样的。
煤油这东西，现在谁都知道这是林子然的独家生意，其他藩镇看见了运油船从自己的地盘过，肯定是要捞一笔的。
但是被征收的税费多了后，煤油的运输成本就会大幅度提高了。
以前有南州银行在，林子然也是不用操心这些事，但是现在嘛，他必须亲自组织一部分煤油的运输了。
要不然至少会有过半的煤油运不出去。
那可都是钱！
林子然派人去联系各藩镇的时候，李坤那边看到了林子然的信，对着来送信的使者道：“你家大人说的，我这边没意见，我可以保证你们的运油船不会在我的地头上出问题，不过，我这边的运煤船你们那边也要注意着点！”
林子然派过去的使者自然是道：“我家大人说了，你我双方合者两利，只要我们的运油船不出问题，贵县的运煤船也绝对不会出问题！”
南边的简明岗收到信后，没有直接答应，而是找来了几个手下询问了一番，当得知郡守府这边也有不少商船需要通过凌昌以北的罗河河段时，同样是很爽快的直接答应了下来。
但是却是提出了一个要求，那就是三县一区内的煤油销售，只能是由郡守府控制下的商行代理销售。
更南边的李定钧，却是回复说，通航是没有问题的，但是税费还是得交，不过可以打个折。
理由？
自然是因为人家李定钧那边没啥船只需要北上，不需要和林子然进行什么利益交换。
无独有偶，这个李定钧也希望能够获得南部两县的煤油独家代理权！
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