同时这个时候，迪克森心里面也下定了决心，那就是他将告别方程式赛场，回到美国的印地赛事中，彻底的断绝成为F1车手的想法。
其实这四年，迪克森并不是从赛场上面消息，而是去过了美国，参加初级印地车赛。所以他才会保持着如此强悍的实力，被威廉姆斯车队看中。
印地车赛，也可以称作印地方程式，是一种独立于国际汽联体系之外的方程式赛车，由美国主导。
只是在规模跟影响力上面，落后于F1，特别是在亚洲的名气上，就更没法跟一级方程式相比较。所以很多人都不知道，原因这世界上，还有另一套方程式赛车体系。
马尼库尔站正赛，随着迪克森的出局，赛道上面张一飞已经没有任何的对手了。哪怕就是现在的第二名，跟张一飞的差距也在五秒以上。
五秒，对于方程式赛车来说，简直就是一道不可逾越的鸿沟。
其实按照正常来跑的话，张一飞也不可能拉开这么大的差距，正是因为有了迪克森的追赶，才让两个人都爆发出自己的全部的潜力，最终变成了一种单挑的局面。
进入到第二十圈的时候，张一飞轮胎抓地力已经下降很厉害，他放弃了一些过弯挑战，只是按照自己正常的速度走。
哪怕就是张一飞开慢了，他后面也没有出现任何赛车的影子，五秒差距只要张一飞不冲出赛道，基本上没有什么追回来的可能性。
第二十一圈，张一飞看到了前面出现车尾灯，这当然不是别人超越他，而是张一飞追上了目前比赛的最后一名，罕见的完成了套圈！
看着眼前的车尾灯，张一飞内心都有点哭笑不得，没想到自己第一次遭遇套圈，会是在马尼库尔赛道上。本来张一飞认为，就二十来圈的全程，哪怕再慢，也不至于被人给套圈吧。
结果很明显，他低估了一些车手的菜鸟程度。
赛道上面这时候出现了一面蓝旗，是在提醒被套圈车手减速慢行，如果张一飞这个时候要超车的话，套圈车手还必须要让出赛车路线。
这名车手本来还想要挡一下张一飞的，结果看到他背后完全没有其他车手，结局已经注定了。这个时候自己还搞事情，那简直就是自取其辱，所以他尊重赛道蓝旗的指示，靠边行驶让出了超车线。
赛程来到第二十二圈，赛道上面没有出现比赛结束的黑白格旗，但是赛道上方的30分钟倒计时，已经所剩无几，比赛将在最后一圈结束。
这个时候冠军已经没有任何的悬念，甚至很多观众都已经站了起来，准备给张一飞冠军的欢呼。
当张一飞跑完第二十三圈的时候，那一面熟悉的黑白格旗终于挥舞了出来，代表着马尼库尔站的正赛结束，张一飞拿到了分站冠军。
与此同时，所有人都把目光看向了转播大荧幕，上面将会出现总用时跟最快圈速。因为此刻就只剩下最后一个悬念，那就是张一飞到底有没有打破赛道记录，完成“三级跳”的奇迹？