这一路走来，张一飞可以说是与整个世界的观念为敌，但是他成功做到的。
就如同不被嘲笑的梦想，没有实现的价值一般，上辈子都已经是职业车手了，这辈子不挑战一下最高难度，那人生多没意思？
“还是有人相信的，比如我。”
“不是吧，我当初说要成为F1车手，简直跟吹上天差不多，这你都能信，那还真好骗啊。”
张一飞说着半真半假的玩笑话，确实对于一名连卡丁车都没有接触过的菜鸟来说，打算成为一名F1车手，简直就跟白日做梦差不多。
就连卢叔他们都是抱着很警慎的想法，认为张一飞更应该选择房车，或者是他们的老路拉力赛。
但是最终他们还是尊重了张一飞的选择，并且用自己的全力达成他的梦想。这就是为什么张一飞把自己三座两杯中的两座，给了老头子跟卢叔的原因。
这并不是因为亲情的关系，而是张一飞为他们当初的理解而感激。要知道很多时候，理解才是一个人最需要的支持。
“港岛的时候我不信，但是那次在东京见到你的时候，我信了。”
“因为那个时候，你的变化真的很大，而且还拒绝了我师父的帮助，想要完全靠自己。这没有惊人的毅力，是做不到这一切的。”
“可以说在那个时候，你就已经具备成为一名顶级车手的潜质。”
听到这话，张一飞哈哈一笑道：“行了，吹的差不多就得了，你知道我不是一个谦虚的人，再说就飘了。”
“确实，你还真不怎么谦虚！”
谢天成对于这一点，赞同的回了一句，张一飞身上很难看到那种传统中庸思维带来的影响，远比一般的新人要自信跟狂妄许多。
可能也就是这种特质，让他在弱势的时候，没有任何畏惧心理，敢于去挑战难点吧。
澳岛的面积并不大，用内地的眼光来看，简直就是一块巴掌大的地方。
所以仅仅开了二十来分钟，两个人就来到了东望洋赛道的起点，也就是环绕着贮水塘的友谊大马路。
这个时候街道两旁，已经能明显看到跟之前的街景不同的地方，比如说有着一些脚手架，在街道关键位置，搭建一些加强防护栏，尽可能的保证车手跟两旁居民的安全。
不过就张一飞一眼望去，只有旁边有居民建筑的情况下，才会搭建这种加强防护栏，普通路段依然沿用之前的防护堤。并且因为东望洋山地形的关系，东望洋赛道一些路段，两边其实是“山崖”，有着很大的高度差。
一旦冲出赛道，普通的防护栏可能承受不住赛车的高强度动力撞击，掉下去可就凶多吉少。
澳岛当局随着时间的发展，后世其实已经通过工程手段，避免了东望洋赛道的很多危险点。但是这个时代，受限于时间、技术跟成本的限制，赛事安全保障上面，是完全比不上后世的。
所以澳岛的东望洋赛道，也被称之为亚洲最危险的赛道！