这一份嗅觉的敏锐性，真的不是一般车手能做到的，从这一点也能看出来，为什么阿隆索未来能成为F1巨星车手，天赋真的摆在这里，哪怕现在还是实力不够的新人阶段。
连续的几次挡车，让张一飞的速度慢了下来，这给了后面蒙托亚机会，他想着趁这个机会，完成对张一飞超车。毕竟威廉姆斯爵士给出的五圈赛程，在不知不觉中已经跑了差不多两圈，留给蒙托亚的时间不多了。
张一飞没办法超越阿隆索，不代表着他会让蒙托亚给轻易超过去，既然自己被迫慢了下来，也不能让蒙托亚快速过去。
于是张一飞“重操旧业”，再度把注意力从阿隆索身上挪开，放在了蒙托亚身上，他才是自己现阶段的劲敌！
只是不知道是阿隆索实力问题，还是他的心态问题，后面的压车速度开始变得越来越慢，甚至有点放弃追赶前面赛车的想法，把挡住张一飞，当作自己的首要目标！
毕竟相对于威廉姆斯这种巨头车队，需要用积分或者领奖台名额，来证明自己的实力。
米纳尔迪对于积分要求就低得多，他们心里面也非常有B数，自己车队目前实力登上领奖台简直是梦想，争夺积分难度也很难，只要能在赛道上，跑出一些亮眼的操控，就已经达到车队要求。
这一点很像是上个赛季的普罗斯特车队，后期普罗斯特也不要求车队能拿到积分或者登上领奖台。只想着他们能够完赛就好了，这样至少能缓和标致公司的不满，以及不让赞助商觉得无药可救！
加上张一飞被熊龙撞出赛道，以及跟马杜之间的一些冲突，所以米纳尔迪给阿隆索下达的车队指令也很简单，那就是不惜一切代价挡住张一飞。
这就是为什么，现在阿隆索的压车速度越来越慢，甚至一些走线是为了挡车而挡车，完全不顾自己的成绩了，因为车队指定就是这么要求的！
这种堪称“同归于尽”的压车方式，让张一飞感到很是难受。
阿隆索现阶段是实力不济，但是这家伙潜力跟天赋惊人啊，真要爆发出来搞事情，张一飞想要轻松的超过他，并不是一件容易的事情。
也就是趁着这个机会，蒙托亚终于抓准的时机，在一个弯道的出弯时刻，强塞进入张一飞的行车道，然后依靠赛车的性能优势，直接跟张一飞并驾齐驱，两台赛车不约而同的朝着前面的阿隆索发动进攻。
这个时候的阿隆索，正占据着最佳赛道走线，刚好挡在了两台赛车的前面。压制住了蒙托亚的继续前进路线，导致他不得不在长直道上面，跟张一飞处于一种平行驾驶状态。
这种局面自然不是蒙托亚所能接受的，他今天的目标绝对不是超越张一飞一个人，而是让自己进入积分区，甚至登上领奖台！
所以现在排名第六的阿隆索，就是蒙托亚绝对要拿下的车手之一，并排张一飞后，他毫不犹豫的朝着阿隆索发动攻势！
不单单是蒙托亚这样想，张一飞同样也是这样想，现在蒙托亚还不算完全超越自己，两个人都被阿隆索给挡了下去。那么谁能在下个弯道前抢占最好的切弯路线，超越了挡车的阿隆索，谁就能占据绝对的优势。
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