“很少看到你对一名新人如此自信，他真的能超越拉尔夫吗？”
“信就有。”
科塞尔依然平静，现在局势上的落后，其实在他的可接受范围之内。
之所以现在车队成员会表现出激动情绪，并不是张一会做的不够好，而是之前他表现的太出色了，所有人都没有想到他能一跃来到前排。
就是因为冲入积分区近在眼前，结果被阿隆索这种损人不利己的行为给破坏了，才会让他们感到难以接受。
要知道正常的排名预计，选择一停战术用硬胎起步，现阶段排在十名左右都很正常，甚至排在第十五的位置，也不是不可以接受。
毕竟硬胎的优势在后期，随着其他车手进站换胎次数争夺，张一飞就越容易超越到前面后。而真正的发力点，是在最后一次进站换超软胎跟轻载油的时刻，那才是张一飞真正冲击名次的时刻。
所以现在张一飞落在第九位置，已经排名非常不错，只能说大家期望都不知不觉，变得有点太高了！
其实不只是车队成员对于张一飞的期望过高，就连赛道上的观众同样也是如此。
特别是那些中国支持者，他们看着张一飞从最后的发车位置，一辆辆的超越来到前排，只要再超越前面的阿隆索，就能进入积分区。
新人阶段连续两站拿到积分，可以说F1历史上能达到这个成就的不多，张一飞将完全超越基米在新人赛季的表现，没有人敢再质疑他的实力。
结果他就这么被阿隆索给搞了，而且是完全不符合逻辑的那种！
“草泥马！米纳尔迪车队的那孙子是不是收钱了，居然放两台赛车过去都要挡张一飞？”
“黑幕！这绝对是黑幕，正常人会做出这种决定吗，还让自己多落后一位？”
“张一飞好像跟他没什么过节吧，这样做的动机是什么？”
“艹！这挡车太假了，张一飞加油，超过阿隆索这孙子！”
赛道上这一幕很多人都群起激愤，认为这是一种不公平的表现。
如果说阿隆索靠着硬实力压车也就算了，这毕竟是比赛，凭本事能赢的事情，别人没什么好说的。
但是他挡车就只挡张一飞一辆，甚至是不惜让两名对手超越自己，这一点就实在是太针对了，甚至让人怀疑他的动机。
不患寡而患不均，都挡车无话可说，刻意针对张一飞自然那是不能忍！
中国支持者感到不能忍，马来观众却高兴的不行，熊龙已经不在场上了，他们并不在乎谁能拿到冠军，成为最终的胜利者。
反正只要这个中国佬进入不了积分区，拿不到好成绩就可以了，阿隆索的这种举动，简直就是帮他们出了一口气，感觉内心舒坦了很多。
“阿隆索干得漂亮，输谁都不能输给中国佬！”
“为你的队友熊龙复仇，让飞永远跟在你后面吃尾气吧！”
“就这样挡住他，中国小子不是对自己实力很有信心吗，有本事就超过去啊！”
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