紧张、凝重的气氛在车组成员里面蔓延，哪怕已经拿了四个总冠军头衔的普罗斯特，此刻身上的肌肉都开始绷紧，别说是阿虎这种新加入的菜鸟，完全没有经历过这种场面。
陈志听到阿虎的话，下意识的紧握了一下手中的气动扳手，其实在此刻手套中，陈志的手心已经布满了汗珠，他比阿虎更明白，这一次停站时间的长短，对于张一飞以及车队的意义。
“别紧张，我们没问题的。记住了，我们是最好的车组团队！”
另外一边首席技师查理，听到了阿虎的话语后，直接在他的肩膀上重重拍了几下，然后说出鼓励的话语。
查理不单单对阿虎如此，还鼓励着车队的其他车组成员，脸上那种沉稳跟自信的笑容，有着一种鼓舞人心的力量。
“没错，我们是NO.1团队！”
另外一名车组成员老将，也是大声的喊了一句，给车组成员里面的年轻小辈加油打气。
“YSE！ NO.1！”
“我们是最好的！”
“为了飞，为了普利斯特！”
“为了冠军！”
有了人带头，车组几十名技师，都纷纷挥舞着自己的手臂，喊出了加油的口号。
对于普罗斯特技师团队来说，他们传承于Ligier车队，无论在经验、实力、团结上，其实都不输于法拉利技师团队。
可能唯一欠缺的，就是那种冠军车队所带来的气势跟地位。
首席技师查理很明白这一点，只要给予车组成员信心，他们就能把奇迹变成日常。每天的配合训练也不是白做的，查理有信心跟底气，认为自己就是最好的F1车组团队！
“为了冠军！”
阿虎跟陈志两个人，也是拼尽了自己的力气，喊出了这句口号。
这可能是普罗斯特车队成立以来，第一次有机会喊出这样的口号。毫无疑问阿虎跟陈志两个人是幸运的，他们以F1围场新人的身份，将有机会见证车队第一个分站冠军奖杯的诞生。
要知道很多车队从成立到解散，可能在车队的荣誉室里面，都没有展示过一座冠军奖杯。
“飞，下一圈进站！”
比赛来到第55圈的时候，科塞尔终于下达了进站指令。
车组成员在听到科塞尔的指令之后，之前的激动跟狂热，瞬间就冷静了下来，如同机械一般的精准进入到自己的工作岗位。
从发布进站指令到车手进站这个过程中，大概有30到40秒的准备时间。阿虎跟陈志两个人，用着最快速度把维修站里面的备用轮胎，搬到维修通道的车位上，等待着张一飞进站。
这时候轮胎上面还包着暖胎毯，这些加热工具直到赛车进站前几秒才会拆除。一方面是为了保证轮胎的工作温度，另外一方面也是避免让其他车队发现使用的是哪一种轮胎。
几乎就是在科塞尔发出进站指令的同时，法拉利车队策略组也是发出了进站指令，他们跟科塞尔的战术基本上相同，都是利用最后时刻的超软胎跟轻载油，完全对对手的超越。
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