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最新网址:</p>第011章:梦想照进现实
赵丽小脸铁青,赵辉反倒乐呵呵的,就差拍手叫好了。
有赵辉的鼓励,方远径自说起了二手车又一个非常“垃圾”的地方,那就是保值率。
方远告诉他们,所有车型都是有贬值率的,哪怕刚刚交了车款,刚刚开出4S店大门一米远,此时再想卖车,也只能当二手车来卖,想要卖到刚刚买车的价格,想都不要想。
“嗯,我明白你的意思。”赵辉点点头,说,“只要把车买到手后,不管你用还是不用,或者你用多还是用少,它每一年的价值都在不断下降。”
“对,您这样理解非常对。”方远接着告诉赵辉,一般来说,普通的车型,一年后要贬值20%,两年后要贬值35%,三年后贬值达50%。
当然,也有二手车价格比新车还贵的,
比如九代思域S,三菱LCEREVOX等等
也有三年保值率还能达到百分之六十的,
比如普拉多使用1年后的保值率超过90%,5年后的保值率仍能保持60%,就算10年过后,还能坚守25%的关口。
也有一年的保值率就掉到百分之五十的,
比如捷豹,纳智捷,凯迪拉克等等。
还有,超跑的保值率就低的可怕,两百多万的豪车,玩一年能卖到一百万就谢天谢地了。
不考虑这些奇葩车型,仅仅说正常的二手车。
二手车如此的赔钱,对卖家简直是场灾难,对二手车买家反倒是一种福音。
因为如果手里只有十万华夏币,买SV新车的话,基本买不到合资,进口车型。
即使在国产中选择,也只能买国产的小型SV,比如荣威RX5、标配的传祺S4、瑞风S4、长安CS35PLS、低配吉利缤越等等。
不是说这些车型不好,而是相对途观,荣放,奇骏,CRV这些合资畅销车型来说,动力弱,空间小,驾驶体验差……
如果花十万华夏币买二手车就不同了,能买到里程数五六万公里的途观2013款1.8S自动四驱豪华型、里程数五六万公里的荣放2013款2.0LCV四驱风尚版……
空间大,动力强,操纵好,省心耐用……档次和排面一下子就上来了。
“途观?荣放?奇骏?CRV?”赵辉和赵丽同时瞪大了双眼,简直不敢想象十万华夏币竟然能买到这样的畅销SV,虽然里程数多点,年限久点,但是正如同方远说的那样,空间更大,动力更强,更加的省心耐用,和那些小型的国产SV来对比,档次和排面差的不是一点半点啊。
赵丽盯着方远,原本一心想要新车的她,算是稍稍有点心动了,因为在她看来,方远说的太有诱惑忄生。
如果选择买辆二手车,就相当于别人在给自己的购车预算埋单,买一辆小型国产SV新车的钱,可以买辆不错的合资紧凑型SV二手车。
况且价格都少到这份上了,即使用了几年后,再将车卖掉,也不会赔多少钱。
“花奥迪4的钱,能买到奥迪6,这个忄生价比,不要太爽呦。”方远笑了,“所以,我说二手车太垃圾了。”
方远自认笑容纯洁无瑕,在赵丽看来却是欠揍,可是又找不到反驳的理由,因为她也想花宝马三系的钱,享受宝马五系的舒服惬意。
毕竟,B级车和C级车的差距如同一道鸿沟,是质的区别。
赵丽低头不语,而这时,方远再一次说:“我还知道一个二手车垃圾的地方。”
“啊,还有?”赵丽和赵辉父女现在已经明白方远的套路,哪里是说二手车怎么垃圾,实打实的是在变相的夸奖二手车。
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