因为发动机所用的汽油辛烷值低于主机厂要求的辛烷值时候，可能引发震爆，从而损坏发动机。
导致发动机的热效率、动力忄生、燃油经济忄生、尾气排放等等方面的恶化，还有油耗增加更费油。
看到赵宏和刘亮一脸的担忧，方远微微笑了笑，告诉他们发动机也没有那么脆弱，一次两次的加错了，其实也没有太大的问题。
因为现在的发动机普遍装有爆震传感器，EC会主动进行调整，能通过点火推迟，来适用低辛烷值汽油。
这时加了不符合标准的低标号汽油，发动机能正常运作，但是在驾驶车辆的时候，必须注意避免大油门、急加速、全速行驶等高负荷工况。
否则缸压，温度会变高，容易发生爆震。
“总的来说，要求加95号的车型，遇到加错或者只有低标号的汽油时，偶尔加一次不会有太大问题，应急是可以的。”方远告诫两人，但是长期加不符合主机厂要求的低标号汽油，发动机长期面对比较恶劣的工作条件，气门、氵舌塞、缸体等等部件的寿命会严重缩短，节省的钱与修车的费用相比得不偿失。
方远最后警告两人，刚才仅仅是说的95号汽油的情况，如果是过百万的豪车，要加98号汽油，不小心加了92号的汽油，必须格外注意车况。
如果出现了爆震的情况，千万不要再走了，必须停车等待救援，否则损坏发动机，麻烦便大了。
“哦，原来如此。”赵宏和刘亮同时点头，算是听明白了，应该按照标准加油，大修发动机要花很多钱不说，路上出了事故更是后悔莫及。
刘亮明白了不能加低标号的汽油，他忽然又有了个新奇的想法：“如果要求加92号的汽油，我一直加95号的汽油怎么样？”
方远笑了，确实存在车主一直加高标号汽油的情况，但是有没有用，也要具体情况具体分析。
“此时要分老车和新车。”方远告诉赵宏和刘亮，车龄时间长的老车，普遍缸内积碳多。
积碳太多会导致爆震频发，影响发动机正常工作，引起功率下降损失动力。
而这时改加高标号的汽油，能够缓解爆震，恢复动力，油耗也会有所降低。
老车加高标号的汽油有用，新车则没有必要了，起不到任何的帮助，白白的浪费钱。
“如果要求加92号的汽油，我能不能92、95混着用？”赵宏也来了兴趣，像个好奇宝宝似的提出了一个更奇葩的问题。
“混着用？”
你脑回路很清奇啊。
懂车的客户问题刁钻，不懂车的客户问题奇葩，方远无数次领教过这种无厘头的想法，都被什么都不懂的赵宏气乐了。
但还是努力解释，尽量不要随便乱混着用。
汽油里面的添加剂成分很复杂，在不同的情况下起到的作用是不一样的。
汽油生产厂家不同，工艺不同，并不能简单的认为，半箱98号和半箱92号，便能兑出半箱的95号。
所以半箱95号和半箱92号，能兑出什么鬼，谁也不敢确定，偶然的一次没问题，经常的这么干，就是自己作死了。
标号偏离太多，爆震太严重，会造成车身产生不正常的抖动，发动机噪音突然之间变大，这时需要立即停车，找拖车等待救援。
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