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第二百八十九章? 木轨运输的考量【第一更!求订阅!】(2/3)

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  哪怕是有储存柴火的,经过了接近一个月的消耗,普通人家里也是所剩无几。

  在这个时候,小型雪橇车抵达的第一个湖北村落——西洼村,送来的粮食固然让人欢喜叫好,但那几千个蜂窝煤和几十个蜂窝煤炉,才是最让他们谢天谢地的。

  没有蜂窝煤炉的人家,直接就在家里地上挖一个坑,把蜂窝煤烧红后,放在坑里,然后不断的加新的进去。

  如此一来,不但能烧水做饭,还能保证一家人随时都是暖和的。

  和之前受冷受冻相比,现在的日子简直是在天堂。

  因为特别提醒了他们通风,他们也尽量打开一丝缝隙,不至于造成煤炭中毒的悲剧。

  见识到了蜂窝煤的巨大好处,带队守在西洼村的襄阳府正五品同知崔振宇,第二天就立刻发来了飞鸽传书,跪求上千万个蜂窝煤。

  不,最好的话,就是第一批先调集五千万个蜂窝煤,蜂窝煤炉有就给,没有暂时也不用。

  看吧。

  五千万个还只是第一批。

  不仅仅是西洼村,第二站的东岗村,守在那里的襄阳府通判王军,也几乎写了一样的文书,认为广大的湖北乡镇村庄,至少需要一亿个蜂窝煤,才能救万众于水火。

  救灾是没有一点折扣可以打的。

  特别是牵涉到救命的地步上。

  从此的每一批救援物资,柳铭淇都让捎上了几千上万不等的蜂窝煤。

  饶是如此,没两天的时间,襄阳城知府祝宽杰更是提出了“集二亿蜂窝煤于襄阳,则可解方圆五十里八乡之困顿矣”的说法。

  柳铭淇这一次只带了一百万个蜂窝煤,连他们要求的百分之一都不到。

  所以他也只能飞鸽传书给蜂窝煤制造工坊,让他们全力生产,全部装车运送过来。

  并且柳铭淇还告知了苗炎,请他派兵守护蜂窝煤工坊,这暂时就不给其余任何人出售了,包括的帝京府的民众们。

  帝京府这边最寒冷的时节早就过去了,蜂窝煤对他们来说是锦上添花,绝对不是雪中送炭。

  哪怕是有那么一些人急切的需要,那相比起湖北还有湖南一两千万的民众来说,又岂是能相提并论的?

  于是这段时间在京城、新野、信阳的官道上面,除了忙碌奔驰的运粮马车之外,更有不少的运送蜂窝煤的车子。

  回京的路上,熊大宝还在感叹,如果京畿地区也暴雪封路就太好了。

  邓辉这么严肃的人都点头赞同。

  毕竟见到了大型雪橇车载重三万斤,都能以较快的速度奔驰之后,再看看平路官道上面,最多只能载重两三千斤的马车,顿时觉得差别太大了。

  这里面的损耗和时间,都花费得太大了。

  柳铭淇心中一动。

  官道平直少弯道,充其量就是坡道起伏连绵,但幅度却不大。

  这样的情况下,可不可以分段来做秦朝的车道呢?

  秦朝,始皇帝嬴政那是真的刚,对于边境的胡虏们,绝对是不遗余力的打击。

  但是大批量的物资运送,必然会带来大规模的损耗,不说是后世夸张的三十比一,至少十比一也是有可能的。

  所谓的三十比一,就是从江南运输粮草去边疆,运送到一石粮食,起码就要从江南准备三十石粮食,因为其余的全都在路途中被运送的人吃掉了。
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