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595 文旅产业,赵老板她妈(1/3)

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  最新网址:xs跟蓝乾晦比起来,长城县的领导班子就有点不够级别,不过张浩南还是比较客气的,长城县的人过来拍马屁,吃饭喝酒聊聊天,倒也没什么大不了的。

  期间也组织了文艺表演,多是“采茶女”“船娘”等等那一套,整个太湖地区都是这个风格,去各种有名的古镇,也都是这么个调调,就是没有带编制的文艺工作者来得专业。

  因为已经到了寒假,所以也没有小学生过来献花,不过各部门有小孩的,也还是凑了十来个品学兼优的小孩儿过来凑一桌。

  没办法,张老板现在级别摆在这里,必要流程走一走,该收献花还是要收的。

  至于说“招商引资”等等事情,长城县上上下下,还没有这個资格开口,还是那句话,级别不够了。

  也就蓝乾晦这个级别,才能开口。

  张浩南的秘书团,以及各部门总监或者副总助理,才是县长副县长们对等的层级,这时候谈什么业务都行。

  但直接跟张浩南对话,说投个三百万盖个自来水厂……

  合适吗?

  不过也不是没有可以谈得不错的项目,比如说周妍周姝姐妹,就谈了一个“艺术培训”的项目,可以有艺考,但那不是主要业务。

  正经业务是表演,可以跟“兰陵王府”对接。

  这种小班性质的培训,就跟平头老百姓没啥关系,纯属“达官贵人”的消遣。

  文化产业就是个纽带作用,甭管这纽带是咋系上去的。

  “本地文旅产业还可以,你们觉得怎么样?”

  在长城县的接待宾馆中,张浩南开了个会,秘书们根据这几天的走访、考察,都在打分。

  都是体制里出来的“技术官僚”,摸底这种事情,走马观花还是轻轻松松的。

  “旅游文化资源都还可以,唯一不方便的,就是交通。”

  “不过可以开辟‘内河游轮’航线,做好航线补给,还是不错的。”

  “内河游轮还在测试啊。”

  “今年‘春运’不是往江北线路就要走吗?最远能到楚州,先看看嘛。”

  “我看了看历史遗迹,南朝时期的历史文化资源可以的,像‘陈武帝’就是个蛮好的噱头。”

  文旅资源开发,也是“沙食系”的重要业务,倒不是说要靠这个挣啥大钱,而是随着“沙食系”的员工平均收入暴增,这方面的需求摆在那里。

  在个人旅游项目之外,公司组织的定点团建或者定点旅游项目,就必须安全。

  人身财产要安全,食品卫生同样要安全,这些都要可控。

  因此去年“沙食集团”组织的公司旅游路线,基本就是建康、姑苏、梁溪、松江等几个临近城市。

  甚至不同公司组织的旅游福利,都是地点交叉的,比如说“紫金科技”的旅游路线,就不是去建康,毕竟就在建康本地,主要定点旅游项目,就是“青龙岗三日游”或者“青龙岗五日游”。

  这个三日游、五日游,也包括了去沙城的重山岛转一转,抓抓螃蜞骑骑车;其次就是去“兰陵王府”过一把拍戏的瘾;随后就是安排去吾家埭走一遭,给员工看一看加入吾家埭的好处;最后就是去“沙食集团”总部吃一顿。

  支出其实挺高的,但是“青龙岗”所在的大桥镇,那是相当的欢迎,沙城市政府更不必说了,本就孱弱的文旅部门,现在就指着“沙食系”带动城际旅游项目。

  小布尔乔亚们幻想的“田园牧歌”,其实在“沙食系”的产业中,是可以找到的。

  既有现代化的便捷,也有远离城市喧嚣的安静,就是这一切都要钱。

  之前在嘉禾市,陈道盛希望“沙食系”能敲定一两个定点旅游项目,那是因为“沙食系”的员工,是真有这个消费能力。

  多了也不要,一千个员工过来团建,吃喝拉撒睡,一天一人一百块钱,这就十万块钱了。

  三日游就是三十万,这钱就是坐着收的,陈道盛当然要争取。

  更别说地方特产稍微卖一点,丝巾手帕还是茶叶,管什么东西,卖个十块二十块,这就有了流水。

  物资和钱,只要动起来,就不愁为官一方治下的业绩。

  不过这些事情都是双向,“沙食系”现在业务扩散极大,定点旅游目的地都需要考察审核,初审工作就是由秘书团解决,之后再交由副总及以上高管投票。

  其实杂七杂八加起来,业务量也不小,省里催着张浩南赶紧把战略部弄起来,也是为了加速“沙食系”的消费流动。

  龙头企业的带动效应是很强的,只不过央企和大国企,对地方政府来说,约束力不能说为零吧,反正细节抠到组团旅游,那是不可能的事情。

  而民企中有实力把员工福利做起来的,其实并不多,同时还要让企业把此项福利引导向本地消费,多少就有点难为人了。

  这年头,难得旅游一次,谁还不想去远一点的地方,能出国当然出国,不能出国,怎么地也要去一下名胜,哪能就近瞎转悠?

  城际旅游项目想要做起来,这需要企业会讲故事,同时“企业文化”的调性,需要员工更加看重体验,才能抹平“出国”和“名胜”的加成。

  能够做到的屈指可数,“沙食系”是为数不多有这个实力的。

  从双向奔赴来看,“沙食系”因为投入了造船、码头、物流等等业务,所以也有把内河客轮利用起来的基本需求,再加上运河线上,每个月都有新增的网点或者码头,整体规划上而言,也有这个能力,那么理论上来讲,每个优质码头泊位,只要当地有可观的旅游资源,就非常适合做起来。

  范围不能太大,两三百公里差不多就是优质体验的极限,长途汽车要是超过五个小时,就多少有点不爽。

  嘉禾市、乌程市,都在这个范围中,因此多设置几个定点旅游点,并没有什么不好的。

  尤其是季节性的旅游,秋冬来乌程看银杏落叶外加泡温泉,这就值得搞一搞。
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