塔台上的人员也看着飞机开始下达命令。
两台发动机前后启动成功，飞行员根据座舱里面的各种仪器汇报飞机当前的情况。
两名飞行员手里都拿着厚厚的飞行手册。
飞机启动也要按照飞行手册上面的步骤进行。
而现在塔台里面的指挥人员也在看着厚厚的飞行手册。
这就跟普通塔台不一样。
飞行员通报一切顺利之后，地勤人员才把挡在飞机轮胎前后的障碍拿掉。
所有人员撤离到安全区域之外，然后飞行员就接到了滑行的命令。
飞行员重复接到的命令，然后开始操作飞机。
反正就是一步一步的，真正的操作起来很枯燥很繁琐。
在所有人的注视下，这一架大客机开始滑行，然后顺利的转了一圈回来。
大家又是纷纷鼓掌，初步滑行试验成功。
后续的流程就太繁复了，并且时间长。
这架飞机采用了电传控制模式，还有液压控制模式。
这也是现代客机的标配。
这一次滑行试验之后，所有人就站在飞机面前拍照。
刘海又获得了一枚纪念章！
纪念章正面就是，蓝色打底，一架白色的飞机正在爬升，飞机机身上有C101几个字。
纪念章背面还有：纪念第一架c101样机出厂，并且完成初步地面滑行试验。
最后是1987年7月1日。
同时参与的人员还有一个c101的飞机模型。
晚上7点新闻就正式播报了这个新闻。
师妹早就坐在电视前面等着了。
主持人：根据本台消息，我国自主设计的c101民航客机，今天完成了初步的滑行试验。
C101的出现，打破了我国多项记录，标志着我国正式进入民航客机制造领域。
主持人一边说话，电视节目里面就是一张c101的照片。
并没有录像或者其他的。
全世界的飞机制造公司都被这个新闻吓了一跳。
东方某些国家这是干啥？
刚刚拿到别人的技术，才几天就来自己设计了？
真的以为设计飞机就跟过家家一样？
民航客机有多难，在2020年看看全世界就知道了。
民航客机的系统，还有安全性，可以说比战斗机要高太多了。
因为民航客机上面毕竟至少都是几百人。
当然在2020年的波音除外，这家伙仗着垄断市场开始乱搞。
师妹看着手里的纪念章，内心也是十分的满足。
刘海看着师妹小儿女的样子，师妹现在的年纪是最美的年纪。
一颦一笑都是勾魂夺魄。
“你干嘛这样看着人家？”师妹被刘海看的不好意思，斜眼看了一眼刘海，然后问道。
“师妹你真漂亮！”
“哎呀，太肉麻了！”师妹猛然听到刘海说出的这种甜言蜜语，脸刷的一下就红了。
刘海呵呵一笑，三个孩子在旁边，假装没听见。
“我去写作业了！”
“我也去写作业，马上要去海南了！”
“爹，这飞机也是你设计的？”小老三站起来开口问道。
“大人的事情小孩别操心，赶紧去写作业。”刘海没好气的说道。
“哼！”小老三一脸不服气的样子。
第二天报纸上就比较详细的披露了这架飞机的参数。
世界上其他的公司看到这些参数之后都撇撇嘴！
白头鹰的航空专家甚至在电视访谈的时候公开表示：这架飞机没有任何舒适性可言，这种廉价的飞机没有任何市场，就像我们不可能坐公交车从东海岸到西海岸。
主持人：那么东方某些国家生产这种飞机是为什么呢？
专家：因为东方某些国家人均收入比较低，所以他们不得不采用这种方式，但是这架飞机绝对不适合我们发达国家。
想象一下，从纽约到洛杉矶乘坐硬座的公交车，天哪！
主持人：先生，您的意思是说这架飞机只是适合他们东方国家？
专家：这是肯定的，主持人，你会坐这样的飞机去旅行吗？我们去旅行就要保持好心情？
主持人：我想我不会的。
专家：在东方某些国家的角度来说一方面要满足国内民航需求，另外又要降低价格，只有采用这种飞机才最合适。
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