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第十九章 飞行品质(2/2)

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  就看这个代价花得值不值了。

  再次看了一眼米格-21MF,宋老说道:“走吧,咱们先完成米格-23的验收,你和我过去,咱们把资料收集起来。”

  顾总等一些人,正在仔细地对飞机进行技术验收,而宋老带着秦风,在一旁开始整理对应的技术资料。

  几个大木箱,依次打开,按照目录,一本本的技术资料,被宋老仔细地翻阅着,任何资料的疏漏,都可能会在仿制中出现很大的问题。

  秦风协助宋老,一起检查资料,看着看着,突然向宋老说道:“这种可变后掠翼的飞机,转轴是钢制的,恐怕会造成飞机重量过大吧?”

  秦风在帮助检查资料的时候,刚好翻到了这里,看着里面的内容,不由得说道。

  “是啊,如果是钛合金打造的,那就更好了,可惜啊,钛合金的加工,焊接,都是个难题。”宋老一边整理,一边和秦风说道。

  可变后掠翼,是一种理想化的方案,通过战机后掠角的不同,来实现在不同速度下的最优良的气动布局。

  但是同时,也带来了结构重量的增加,就看飞机设计师怎么取舍了。

  “小伙子,这你就不懂了,可变后掠翼,可是咱们现在飞机设计界的潮流,为此而增加的重量,是值得的。”就在这时,正在负责测试飞机的可变后掠翼的陆老,听到秦风说这个可变后掠翼的问题,立刻开口道。

  在来的陆上,秦风已经认识了,这名陆老来自南昌,同时,听说南昌提出了一款可变后掠翼的强击机,作为强五的替代机种,看来,陆老对可变后掠翼,那是青睐有加啊。

  “嗯,是,陆老,您说的对。”秦风说道,他当然不能和陆老争执飞机的设计方案了,毕竟人家是设计师啊,自己只是个飞行员,设计师设计出来的飞机,自己去飞就好了。

  “尤其是对地攻击,机翼这么一展开,超低空飞行能力肯定棒,现在,随着导弹和雷达的发展,高空突防是靠不住了,还得超低空突防,才是正途啊。”陆老一边忙活,一边说道。

  通过对这架米格-23的结构进行逆向,发展出共和国自己的可变后掠翼的强击机来!陆老信心满满,虽然满头白发,却是干劲十足。

  这一天,一直干到了晚上,唐团长接到了一封电报,脸色又是一变:“同志们,为了保密,尽快完成任务,咱们本来预计七天的检测工作,要在四天内完成!大家加把劲,今天晚上,咱们多干一会儿。”

  这两架飞机,那都是埃及兄弟秘密出售给己方的,如果这几天出了状况,让苏联人知道了,这些飞机,那就买不成了。

  说罢,唐团长又向着秦风说道:“秦风,你去一趟亚历山大总领事馆协调,落实运输这两架飞机的货船,绝对不能出意外。”

  秦风不能飞了,留在这里也没用,还不如派去协调呢。

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