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第七十章 黄金航线(1/3)

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  此外年初时,赵公子便让金科在崇明岛,筹建了一所崇明航海学校。那所学校除了给皇家海运集团培养合格的船员外,还承担着向海警学校输送优秀航海人才的作用,可算是海警学校的预科吧。

  赵昊希望这样可以减轻海警学校的教学压力,缩短警员培养周期,以此达到他尽快将海警部队扩编到八千人,同时尽量不影响战斗力的目标——虽然跟葡萄牙人在和谈,但必须也做好开战的准备!

  到那时,葡萄牙人肯定派出一支足够强大的舰队,不全力扩军备战提高战斗力,怎么击败来犯之敌?!

  所以至少未来两年里,崇明航校的绝大多数学员,毕业后都会流向海警学校的。

  ~~

  翌日,赵公子又视察了未来的木材堆场和木料加工厂。将来日本送来的原木,会在这里利用强劲的海风阴干,然后粗加工成合适运输的木料,运送到江南造船厂建造战舰。

  船用木材是目前最重要的军事物资,当然要建在警备区基地里,才能保证安全了。但赵昊综合考量之后,决定还是把造船的地点放在崇明。

  也只能放在崇明,因为想要造出优秀的海船,需要完整手工业体系的支撑,耽罗岛不具备这个体系。

  大型造船场是个人员、资金、物资高度密集的地方,可谓眼下科技含量最高的超级工场,需要采购的材料达上千种。至少需要诸如铁匠铺、铜器局、织布坊、造绳场、麻油坊、油漆场等等几十上百个上游配套工场支撑。

  而且这些工场还有各自的上游工场,怎么可能都搬到警备区来?

  这种手工业体系虽然不像工业体系那么让人绝望,但也依然不是说建就能建的起来的。不然日本为什么造船业还停留在五百年前的水准?无它,就是没有完整的手工业体系,弄到了大福船,他也造不出来。更别说西洋船了……

  赵公子要不是背靠着全世界手工业最发达的江南地区,也不敢豪横的逮一艘盖伦船回来就敢仿造。

  所以他没法将造船厂放在孤悬海外、要啥缺啥的耽罗岛。再说这么大一个产业放在崇明县,也能把整个县的经济都带起来……光成千上万中高收入的工匠们的消费,就足以让崇明恢复当年东海瀛洲的盛况了。

  ~~

  视察完了木材堆场,回头他又听取了耽罗商会关于对日贸易的建议。

  虽说不管江南集团供啥货,他们都得照单全收。但实际上国内的供货方,总归不如他们了解日本的市场,所以到底进什么货,进多少货,这帮李朝商人其实有很大的发言权。

  按照赵昊的要求,金熙善编制了日本主要商品的价目表。真是不看不知道,一看吓一跳啊。

  日本因为资源匮乏,手工业落后等原因,自产的商品种类十分匮乏,偏生还就不缺金银……所以大明所有商品在日本涨价都最少超过五倍,普遍在十倍左右,二三十倍者也有之。

  赵昊看到,日本需求量最大的是生丝,在江南目前一斤仅700文钱的生丝,在日本的到岸价竟要八两银子一斤。
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