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第四百一十章 我们是最有创造力的民族(2/2)

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  “你们很快就能掌握?”舒尔茨摇摇头:“造汽车,那可是关系到整个国家工业基础的,你们国家的基础太差,怎么可能掌握?我们这完全是为了你们考虑,你们耗费巨资,引进之后,最后也是打水漂,你们前几年,从英国引进了斯贝发动机,现在如何了?”

  这不是你随口表个决心,说几句鼓动的话就可以的,舒尔茨甚至还举出来了这个例子。

  前几年,国内从英国引进了斯贝发动机以及全套技术,想要国产化,成为一款合格的涡扇发动机,结果呢?

  国产化的道路,那是漫漫又长远的。

  “小伙子,脚踏实地才是最重要的,一步一步,慢慢地走路,你们可以先购买我们的汽车,等到你们的基础工业上来了,然后再考虑引进,那也不迟啊,现在,操之过急了。”既然一直是秦振华在极力争取,那舒尔茨也就不妨做个长辈,教育他一番了。

  “我们引进奔驰重卡的生产线,其实就是为了提升我们的基础工业,舒尔茨先生。”秦振华的表情也严肃起来了:“这是我们国家迈出的重要一步,或许会有很多的困难在等着我们,但是,我们是绝对不会后退的。而且,我们引进贵方的生产线,也是一个共同进步的过程。”

  共同进步?听到这话,舒尔茨笑了:“你说什么?共同进步?难道,我们的全球最先进的重卡生产线,在你们眼里,还有问题?”

  奔驰,历史悠久,最初造车的历史就不说了,就拿二战来说,那么多汽车,飞机,都是奔驰制造出来的,名扬全球的,眼前的这个年轻人,绝对是不知道天高地厚啊,己方还能有问题,等着人家给指出来?

  “今天考察贵方的重卡生产线,让我们大开眼界,贵方的生产线上,从车架开始,依次安装发动机,变速箱,车桥。”秦振华并没有在乎对方的质疑,继续说道:“这样的生产,大家都是一样的,不过,我倒是觉得,其中还有可以提高效率的地方,比如说,车架生产线的第一步,先安装车桥。”

  舒尔茨不住地摇头,这还真是个愣头青啊!多少年了,汽车生产,都是按照这个步骤来的,你还想要改动?

  多少年优化的结果,在你这里,成问题了?

  但是,舒尔茨的身后,一名工程师此时已经两眼放光了,似乎抓住了什么急速而过瞬间消失的闪光点一样。

  “我们最后安装车桥,是为了方便和变速箱对接,也方便接着进行底盘的调整,但是,这种安装方式,车桥是从下面塞进去的,虽然有各种配套的工具,不过,工人们低着头,向上仰干活,我认为会降低效率。”秦振华继续介绍道:“如果反过来,先把车架反着放,底部向天,这样,车桥就可以吊着过来,直接放到位置上,然后居高临下装配,我认为,这样至少可以节省三十秒的装配时间。”

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